JL110型微型载货车 本报记者 王强 摄

　　朋友送了他一辆国产报废车，但他没舍得处理掉，还给重新喷了漆，租了个车库停放。因为，这是一辆吉林市生产的我国第一批微型载货车，有收藏价值。
　　这辆车现在的主人是吉林市龙潭区金珠豫园小区业主王刚。他昨日说，2011年，一位朋友定居国外，把这辆车送给了他。车虽然还能开，但早过了报废年限，不允许上街面了。他便把这辆车停在了自家楼下，也没太在意，直到有一天一个老司机告诉他，这辆车早已“绝版”，应该有收藏价值。
　　“那位老司机说，这辆微型载货车在国产微型车中是祖宗辈级别的。”王刚说，听老司机这样说，他马上按照车的型号JL110上网查询，原来这是吉林市油泵油嘴厂(现一汽吉林汽车公司)，在上世纪80年代生产的中国第一批微型载货车。
　　“当废铁卖，卖不了几个钱。要是收藏的话，意义可就大了。”王刚说，感觉到这辆车的收藏意义后，他便重新喷了漆，入冬时，还给这辆车租了个车库。
　　“这车保养得好，动力好，暖风也能用，喇叭、车灯还有雨刷都能使。除了发动机是外国产的，其他零部件全都是国产的。”王刚说。
　　车的尾部印有载重量600公斤字样，仪表盘显示时速100多公里。王刚说，他想知道这辆车的价值，登录了各大汽车网站，并贴了照片。很快在“老爷车”网得到了回应，一些网友说该车很有收藏价值。国内一家影视基地在网上看到照片后，通过电话和他联系，希望购买这辆微型车，用于影视剧拍摄。
　　一位网友从鞍山带着朋友赶到吉林市，想买走这辆车收藏。但他认为，这辆车产自吉林市，最好能收藏在吉林市。如果生产厂家或本地有实力的企业有意收藏此车，他愿意捐献出来。

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